Շինարարական մեքենաների շրջանակները (ինչպիսիք են նրանք, որոնք օգտագործվում են բեռնիչների, էքսկավատորների, գրեյդերների և այլն) դիմացկուն են և նախատեսված են ծանր բեռներին և ծանր աշխատանքային միջավայրերին դիմակայելու համար: Սովորաբար, դրանք պատրաստված են պողպատից և հատուկ մշակված են հարվածների դիմադրությունը և կոռոզիոն դիմադրությունը բարելավելու համար: Շինարարական մեքենաների շրջանակների հիմնական կառուցվածքային մասերը և առանձնահատկությունները հետևյալն են.
1. Շրջանակ
Շրջանակը անվադողի եզրն է, որը տեղադրված է եզրագծի վրա և շփվում է անվադողի բշտիկի հետ: Դրա հիմնական գործառույթն է ամրացնել անվադողը և կանխել դրա սահումը կամ տեղաշարժը, երբ այն գտնվում է մեծ բեռի կամ բարձր արագության տակ:
Շինարարական մեքենաների եզրագիծը սովորաբար խտանում է անվադողի բարձր բեռնվածության պահանջներին դիմակայելու համար, և միևնույն ժամանակ ունի բարձր դիմադրություն հարվածներին և կարող է հարմարվել կոշտ միջավայրում ծանր աշխատանքային գործողություններին:
2. Rim նստատեղ
Շրջանակի նստատեղը գտնվում է եզրի ներսից և սերտորեն տեղավորվում է անվադողի բշտիկի հետ՝ ապահովելու անվադողի հերմետիկությունն ու կայունությունը: Շրջանակի նստատեղը նախատեսված է հարթ լինելու համար, որպեսզի անվադողը կարողանա հավասարաչափ բաշխել ուժը եզրագծի վրա:
Անվտանգությունը բարձրացնելու համար շինարարական մեքենաների եզրային նստատեղը հաճախ ճշգրտորեն մշակվում է, որպեսզի ապահովվի, որ անվադողը հեշտ չի սահում բարձր ճնշման տակ:
3. Շրջանակի հիմք
Շրջանակի հիմքը եզրագծի հիմնական կրող կառուցվածքն է և անվադողի կրող հիմքը: Հիմքի հաստությունը և նյութի ամրությունը որոշում են եզրագծի ընդհանուր կրող հզորությունը և ամրությունը:
Շինարարական մեքենաների եզրային հիմքը սովորաբար պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից և ենթարկվում է ջերմային մշակման՝ դրա կրող հզորությունը և ազդեցության դիմադրությունը բարելավելու համար:
4. Պահող օղակ և փակող օղակ
Շինարարական մեքենաների որոշ շրջանակներ, հատկապես ճեղքված շրջանակները, հագեցված են պահող օղակներով և կողպեքի օղակներով: Պահպանող օղակը տեղադրված է եզրագծի արտաքին մասում՝ անվադողը ամրացնելու համար, իսկ կողպեքի օղակը օգտագործվում է ամրացնող օղակի դիրքը ամրացնելու համար՝ ապահովելու համար, որ անվադողը ամուր է:
Այս դիզայնը հեշտացնում է անվադողի տեղադրումն ու հեռացումը և շատ գործնական է այն սցենարների դեպքում, երբ անվադողերը պետք է արագ փոխարինվեն: Պահպանող օղակը և կողպեքի օղակը սովորաբար նաև ամրացված են և ունեն բարձր ճնշման և ազդեցության դիմադրություն:
5. Փականի անցք
Շրջանակը նախատեսված է փականի անցքով՝ անվադողերի փչելու համար փական տեղադրելու համար: Փականի անցքի դիրքի նախագծումը պետք է խուսափի կրող կառուցվածքի հետ հակասությունից, որպեսզի ապահովի անվտանգությունն ու հարմարավետությունը փչման ժամանակ:
Շինարարական մեքենաների եզրերի փականների անցքերը սովորաբար ամրացվում են՝ ինֆլյացիայի և գնանկման ժամանակ ճնշման փոփոխության հետևանքով առաջացած ճաքերը կանխելու համար:
6. Բծիկներ
Միաձույլ եզրերում եզրերը սովորաբար հագեցված են շեղանկյուն կառուցվածքով, որը միացնում է եզրը առանցքին: Շրջանակի հատվածը սովորաբար ունի պտուտակների անցքեր՝ պտուտակների համար՝ ապահովելու, որ եզրը ամուր ամրացված է առանցքի վրա:
Լուսավոր հատվածը նախագծված է ամուր լինելու համար և կարող է դիմակայել տարբեր կողմերից ճնշմանը և պահպանել եզրի կայունությունը:
7. Ծածկույթ և հակակոռոզիոն բուժում
Շինարարական մեքենաների եզրերը արտադրությունից հետո հաճախ ենթարկվում են մակերևույթի ծածկույթի մշակման, ինչպես օրինակ՝ հակաժանգոտվող ներկի կամ էլեկտրալցման՝ կոռոզիայից դիմադրությունը բարձրացնելու համար:
Այս հակակոռոզիոն բուժումը հատկապես հարմար է բարձր խոնավության, ցեխի կամ թթու-բազային միջավայրերում աշխատելու համար՝ երկարացնելով շրջանակների ծառայության ժամկետը:
Շրջանակների կառուցվածքային դասակարգում
Շինարարական մեքենաների եզրերը սովորաբար բաժանվում են հետևյալ տեսակների, որոնք նախագծված են ըստ տարբեր կարիքների.
Մեկ կտոր շրջանակներ.մեկ կտոր դիզայն, հարմար է թեթև կամ միջին չափի շինարարական մեքենաների համար, պարզ կառուցվածքով, բայց ուժեղ կրող հզորությամբ:
Բազմ կտոր եզր.Այն կազմված է բազմաթիվ մասերից, այդ թվում՝ ամրացնող օղակներից և փակող օղակներից, որոնք հեշտ է ապամոնտաժվել և հավաքվել և հարմար են մեծ շինարարական մեքենաների համար:
Պառակտված եզր.Այն օգտագործվում է մեծ և ծանր տեխնիկայի համար, որը հարմար է անվադողերի անիվները փոխարինելու և աշխատանքային արդյունավետությունը բարելավելու համար։
Շինարարական մեքենաների եզրային կոնստրուկցիան ընդգծում է բարձր ամրությունը, ազդեցության դիմադրությունը և կոռոզիայից դիմադրությունը: Հզոր նյութերի և գիտական դիզայնի միջոցով այն կարող է բավարարել ծանր տեխնիկայի կարիքները տարբեր ծանր աշխատանքային պայմաններում: Այս եզրագիծը ապահովում է, որ սարքավորումը պահպանում է կայուն և հուսալի աշխատանքը բարդ աշխատանքային միջավայրերում:
HYWG-ն Չինաստանի առաջին արտաճանապարհային անիվների դիզայներն ու արտադրողն է, ինչպես նաև հանդիսանում է եզերքի բաղադրիչների նախագծման և արտադրության համաշխարհային առաջատար մասնագետ: Բոլոր ապրանքները նախագծված և արտադրված են ամենաբարձր որակի չափանիշներին համապատասխան: Մենք ունենք անիվների արտադրության ավելի քան 20 տարվա փորձ շինարարական մեքենաների, հանքարդյունաբերական մեքենաների շրջանակների, պատառաքաղի շրջանակների, արդյունաբերական շրջանակների, գյուղատնտեսական շրջանակների և եզրագծերի այլ պարագաների և անվադողերի ոլորտում:
Մենք ունենք հետազոտական և մշակման թիմ, որը բաղկացած է ավագ ինժեներներից և տեխնիկական փորձագետներից, որոնք կենտրոնացած են նորարարական տեխնոլոգիաների հետազոտության և կիրառման վրա և պահպանելով առաջատար դիրք արդյունաբերության մեջ: Մենք ստեղծել ենք հետվաճառքի սպասարկման ամբողջական համակարգ՝ տրամադրելով ժամանակին և արդյունավետ տեխնիկական աջակցություն և վաճառքից հետո սպասարկում՝ ապահովելու, որ հաճախորդները սահուն փորձ ունենան օգտագործման ընթացքում: Մենք Չինաստանում Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere և այլ հայտնի ապրանքանիշերի շրջանակների օրիգինալ մատակարարն ենք:
Մենք արտադրում և արտադրում ենք շինարարական մեքենաների տարբեր չափերի անիվներ և աքսեսուարներ, որոնք արժանացել են հաճախորդների միաձայն ճանաչմանը: Նրանց թվում,շրջանակներ 19,50-25/2,5 չափսերովլայնորեն կիրառվում են անիվային բեռնիչներում։
Որո՞նք են անիվային բեռնիչների մոդելները, որոնք օգտագործում են 19,50-25/2,5 շրջանակներ:
Անիվային բեռնիչներ, որոնք օգտագործում են19.50-25 / 2.5 rimsսովորաբար որոշ միջինից մեծ շինարարական մեքենաներ են, որոնք հատկապես հարմար են տարբեր ծանր բեռի և բարդ աշխատանքային պայմանների համար: Շրջանակի այս ճշգրտումը (19,50-25/2,5) նշանակում է, որ անվադողի լայնությունը 19,5 դյույմ է, շրջանակի տրամագիծը 25 դյույմ է, իսկ շրջանակի լայնությունը՝ 2,5 դյույմ: Շրջանակների այս ճշգրտումը սովորաբար օգտագործվում է բարձր բեռնատարողությամբ անիվների բեռնիչների մեծ մասի հետ:
Ստորև բերված են անիվի բեռնիչների մի քանի սովորական մոդելներ, որոնք օգտագործում են 19.50-25/2.5 եզրերի բնութագրերը.
1. Թրթուր
CAT 980M: Այս անիվային բեռնիչը լայնորեն օգտագործվում է շինարարության, հանքարդյունաբերության և այլ ծանր արդյունաբերական գործառնությունների մեջ: Այն հագեցած է եզրագծով 19.50-25/2.5, ունի բարձր բեռնատարողություն և հարմար է բարդ աշխատանքային միջավայրերի համար:
CAT 966M. Մեկ այլ բեռնիչ 19,50-25 եզրերով, հարմար աշխատանքային պայմանների համար, որոնք պահանջում են բարձր ձգողականություն և բարձր ամրություն:
2. Կոմացու
Komatsu WA380-8: Նախագծված տարբեր շինարարական և հանքարդյունաբերական ծրագրերի համար, այս բեռնիչը հագեցած է 19,50-25/2,5 եզրագծերով, որոնք կարող են պահպանել գերազանց կայունություն և գործառնական արդյունավետություն տարբեր հողային պայմաններում:
3. Դոոսան
Doosan DL420-7. Doosan-ի այս միջին չափի անիվային բեռնիչը օգտագործում է 19,50-25 եզրեր՝ ապահովելու բարձր ձգողականություն և ամրություն ծանր հողային աշխատանքներում:
4. Hyundai
Hyundai HL970. Hyundai-ի այս բեռնիչը նաև օգտագործում է 19,50-25/2,5 շրջանակներ, որոնք հարմար են ծանր աշխատանքի համար և ապահովում են գերազանց բեռնաթափման արդյունավետություն և կայունություն:
5. Լիուգոնգ
Liugong CLG856H: Այս բեռնիչը լայնորեն օգտագործվում է շինհրապարակներում և օգտագործում է 19,50-25 շրջանակներ, որոնք կարող են ապահովել լավ բեռնատարողություն և կայունություն բարդ աշխատանքային պայմաններում:
6. XGMA
XGMA XG955. XGMA-ի այս բեռնիչը հարմար է 19,50-25 եզրերի համար և հարմար է հողային, հանքարդյունաբերության և այլ ոլորտների համար: Այն ունի բարձր ծանրաբեռնվածության և երկարակեցության բնութագրեր:
Այս անիվի բեռնիչներն օգտագործում են 19,50-25/2,5 շրջանակներ՝ հիմնականում բարձր բեռնվածության և բարձր ինտենսիվության աշխատանքային միջավայրերին հարմարվելու համար: Անիվային բեռնիչ գնելիս շատ կարևոր է համոզվել, որ շրջանակի և անվադողի բնութագրերը համընկնում են, ինչը օգնում է բարելավել աշխատանքի արդյունավետությունը, երկարացնել սարքավորումների կյանքը և ապահովել անվտանգությունը:
Մենք կարող ենք նաև արտադրել շրջանակի մի շարք բաղադրիչներ՝ ներառյալ կողպեքի օղակները, կողային օղակները, բշտիկ նստատեղերը, շարժիչի ստեղները և կողային եզրերը, որոնք հարմար են տարբեր տեսակի շրջանակների համար, ինչպիսիք են 3-PC, 5-PC և 7-PC OTR շրջանակները, 2-PC, 3-PC և 4-PC պատառաքաղի շրջանակները:Շրջանակի բաղադրիչներգալիս են չափերի լայն տեսականիով՝ 8 դյույմից մինչև 63 դյույմ: Շրջանակի բաղադրիչները չափազանց կարևոր են եզրագծի որակի և հզորության համար: Կողպեքի օղակը պետք է ունենա ճիշտ առաձգականություն, որպեսզի ապահովի, որ այն կարող է կողպել եզրը՝ միաժամանակ հեշտ տեղադրելու և հանելու համար: Բշտիկի նստատեղը չափազանց կարևոր է եզրագծի աշխատանքի համար, այն կրում է եզրի հիմնական բեռը: Կողքի օղակը այն բաղադրիչն է, որը միանում է անվադողին, այն պետք է լինի բավականաչափ ամուր և ճշգրիտ՝ անվադողը պաշտպանելու համար:
Ահա մեր առաջարկած մոդելների մի քանի օրինակ.
| Փականի օղակ | 25" | Կողքի եզր | 25,1,5" |
| 29" | 25,1,7" | ||
| 33" | Կողքի օղակ | 25,2,0" | |
| 35" | 25,2,5" | ||
| 49" | 25,3,0" | ||
| Bead Seat | 25", 2.0", փոքր վարորդ | 25,3,5" | |
| 25", 2.0" Մեծ վարորդ | 29,3,0" | ||
| 25,2,5" | 29,3,5" | ||
| 25 "x 4.00" (ճեղքավոր) | 33,2,5" | ||
| 25,3,0" | 33,3,5" | ||
| 25,3,5" | 33,4,0" | ||
| 29" | 35,3,0" | ||
| 33,2,5" | 35,3,5" | ||
| 35"/3.0" | 49,4,0" | ||
| 35"/3.5" | Տախտակի վարորդի հավաքածու | Բոլոր չափսերը | |
| 39"/3.0" | |||
| 49"/4.0" |
Մենք լայնորեն ներգրավված ենք ինժեներական մեքենաների, հանքարդյունաբերության շրջանակների, պատառաքաղի շրջանակների, արդյունաբերական շրջանակների, գյուղատնտեսական անվադողերի և անվադողերի ոլորտներում:
Ստորև բերված են տարբեր չափերի շրջանակներ, որոնք մեր ընկերությունը կարող է արտադրել տարբեր ոլորտներում.
Ինժեներական մեքենաների չափը.
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Հանքերի շրջանակի չափը.
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Forklift անիվի շրջանակի չափը.
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Արդյունաբերական մեքենայի շրջանակի չափերը.
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Գյուղատնտեսական մեքենաների անիվի եզրի չափը.
| 5.00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8.25x16.5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6.0 |
Մենք ունենք ավելի քան 20 տարվա փորձ անիվների արտադրության մեջ: Մեր բոլոր ապրանքների որակը ճանաչվել է համաշխարհային OEM-ների կողմից, ինչպիսիք են Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD և այլն: Մեր արտադրանքն ունի համաշխարհային մակարդակի որակ:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-20-2024